La Generalitat convocará un concurso internacional para diseñar los futuros parques inundables metropolitanos

La actuación permitirá crear una gran infraestructura verde y azul en el entorno de los ríos Turia y Poyo-Saleta para reducir el riesgo de inundaciones, regenerar 1.500 hectáreas y vertebrar el área metropolitana de València con más de 72 kilómetros de corredores verdes y fluviales.

La Generalitat Valenciana ultima la convocatoria de un concurso internacional de arquitectura y paisaje que definirá el diseño de los futuros parques inundables metropolitanos previstos en las riberas del Turia y del sistema Poyo-Saleta. Así lo ha anunciado el comisionado para la Recuperación, Raúl Mérida, durante la inauguración de la jornada Parques metropolitanos: Regeneración territorial, paisaje y mitigación de riadas, organizada junto a los colegios profesionales de Arquitectos, Ingenieros de Caminos e Ingenieros Agrónomos de la Comunitat Valenciana.

El concurso contará con un jurado internacional formado por 12 expertos y se desarrollará en dos fases. En la primera se seleccionarán cinco propuestas finalistas, entre las que posteriormente se elegirá el proyecto que servirá de base para desarrollar una de las mayores actuaciones de regeneración territorial previstas en Europa.

Una infraestructura para reducir el riesgo de inundaciones

La propuesta ganadora deberá definir la delimitación, sectorización y organización de los distintos ámbitos que integrarán los parques inundables, así como establecer los criterios de integración paisajística, territorial, ambiental y funcional de toda la actuación.

La Generalitat prevé publicar la convocatoria en los próximos meses. El procedimiento contemplará diez semanas para la presentación de propuestas y una segunda fase de seis semanas para que los equipos finalistas desarrollen sus proyectos.

De forma paralela, también se licitará la redacción de los proyectos constructivos de dos de los primeros tramos de esta infraestructura: el eje València-Quart de Poblet, como prolongación del Parque de Cabecera, y el eje Paiporta-Alfafar, situado en una de las zonas metropolitanas con mayor exposición al riesgo de inundaciones.

El proyecto permitirá regenerar 1.500 hectáreas e incorporar más de 72 kilómetros de corredores verdes y fluviales, configurando una infraestructura que, según la Generalitat, será la más importante de Europa por su superficie y por su planteamiento territorial.

Según explicó Raúl Mérida, la iniciativa persigue un triple objetivo: mitigar los efectos de futuras riadas, reducir el riesgo de inundación en los municipios del área metropolitana y complementar las actuaciones hidráulicas que corresponden a la Confederación Hidrográfica del Júcar (CHJ).

Soluciones basadas en la naturaleza para adaptar el territorio al cambio climático

El desarrollo del proyecto cuenta con la colaboración de la Universitat Politècnica de València (UPV) y del Centro de Estudios Ambientales del Mediterráneo (CEAM), que participan en la definición técnica de esta estrategia de adaptación al cambio climático.

Durante su intervención, Mérida defendió el papel de las infraestructuras verdes y azules como herramientas capaces de integrar la gestión del agua con soluciones basadas en la naturaleza, aumentando la resiliencia del territorio frente a fenómenos meteorológicos extremos. Asimismo, recordó que la Agencia Europea de Medio Ambiente avala este tipo de actuaciones por su capacidad para laminar inundaciones, reducir la temperatura urbana y mejorar el comportamiento ambiental de las ciudades.

La presentación del proyecto tuvo lugar en el Museu Valencià de la Il·lustració i la Modernitat (MuVIM), donde especialistas internacionales en arquitectura, urbanismo, paisaje y gestión del agua analizaron distintas estrategias de regeneración territorial y prevención de inundaciones, reforzando el carácter internacional de una iniciativa que aspira a transformar el sur del área metropolitana de València mediante soluciones sostenibles y adaptadas a los retos del cambio climático.