La CHJ ultima la nueva mota de protección del barranco del Poyo en La Reva con una inversión de 1,3 millones

La actuación, ejecutada en Riba-roja de Túria tras los daños provocados por la dana de octubre de 2024, mejorará la protección del polígono industrial La Reva y de las zonas urbanas próximas frente a futuras avenidas.

La Confederación Hidrográfica del Júcar (CHJ) se encuentra en la fase final de las obras de construcción de una nueva mota de protección en la margen izquierda del barranco del Poyo, a su paso por el polígono industrial La Reva, en Riba-roja de Túria. Los trabajos forman parte de las actuaciones de emergencia impulsadas por el organismo para reparar los daños causados por la dana del 29 de octubre de 2024.

La intervención cuenta con un presupuesto cercano a los 1,3 millones de euros y se desarrolla sobre una longitud aproximada de 1,35 kilómetros de cauce. Según ha explicado el director de la obra, Vicente Botella, la nueva infraestructura permitirá mejorar de forma significativa la capacidad de protección y contención frente a posibles crecidas futuras.

Además de incrementar la seguridad del área industrial de La Reva, la actuación también contribuirá a reducir el riesgo de inundaciones en los núcleos urbanos situados en las inmediaciones del barranco. Para ello, las obras han incluido tanto el refuerzo de los márgenes como intervenciones destinadas a mejorar la capacidad hidráulica del propio cauce.

Uno de los trabajos más relevantes ha consistido en la eliminación de un estrechamiento existente al inicio del tramo de actuación, provocado por un afloramiento rocoso que dificultaba el paso del agua durante episodios de elevada escorrentía. Los materiales extraídos durante esta demolición han sido reutilizados posteriormente en la construcción de la mota y en el acondicionamiento de los taludes.

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La CHJ ultima la gran mota de protección de La Reva para prevenir futuras inundaciones La Confederación Hidrográfica del Júcar está finalizando las obras de una nueva mota de protección de 1,35 kilómetros en el barranco del Poyo, a la altura del polígono industrial La Reva de Riba-roja de Túria. La actuación, con una inversión cercana a los 1,3 millones de euros, busca aumentar la seguridad frente a futuras avenidas tras los graves daños provocados por la dana de octubre de 2024. #RibaRojaDeTuria #LaReva #BarrancoDelPoyo #Dana2024 #ValenciaNoticias

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Una infraestructura adaptada a las características del barranco

El diseño de la actuación se ha realizado con la colaboración de técnicos del Centro de Estudios y Experimentación de Obras Públicas (CEDEX), cuyos modelos hidráulicos han permitido determinar los caudales alcanzados durante la dana y los niveles de desbordamiento registrados en este tramo del barranco.

La solución constructiva combina distintos elementos según las características de cada sector. En los primeros 330 metros, aguas arriba del polígono industrial, se han reforzado los taludes existentes y los muros de contención de parcelas agrícolas, incorporando además un pretil de hormigón para aumentar la capacidad de protección.

En el tramo central, hasta el encuentro con el terraplén de la autovía A-3, se ha construido una mota de tierras compactadas utilizando material seleccionado procedente del propio cauce. El núcleo del dique ha sido reforzado mediante geotextiles y capas compactadas para garantizar su estabilidad.

La infraestructura incorpora asimismo revestimientos laterales con tierra vegetal que facilitarán la revegetación del entorno mediante especies autóctonas, mientras que la coronación ha sido protegida con una capa de grava-cemento para facilitar las labores de mantenimiento.

Finalmente, en el punto donde la mota conecta con el terraplén de la A-3, se está ejecutando un muro de escollera destinado a reforzar la protección en una zona especialmente sensible desde el punto de vista hidráulico.

La CHJ considera que esta actuación permitirá mejorar notablemente la capacidad de respuesta del barranco del Poyo frente a futuros episodios de lluvias intensas y reducir la vulnerabilidad de una de las áreas más afectadas por la dana de octubre de 2024.