La línea C3 de Cercanías reabre el lunes entre Loriguilla y Buñol un año después de ser arrasada por la dana

El Ministerio de Transportes reabrirá el próximo lunes 22 el servicio ferroviario en la línea C3 de Cercanías València, entre Loriguilla y Buñol, tras completar los trabajos de recuperación de la infraestructura dañada por la DANA. Las obras, ejecutadas por Adif, han supuesto una inversión de 120 millones de euros.

Renfe ha programado 26 trenes diarios, 13 por sentido, entre València Font de Sant Lluís y Buñol, con paradas en València Sant Isidre, Xirivella-Alqueries, Aldaia, Loriguilla, apeadero del Circuit Ricardo Tormo, Cheste y Chiva.
Los viajeros con destino València Nord podrán completar el trayecto mediante conexión con la línea C6 desde Font de Sant Lluís o hacer transbordo a metro en València Sant Isidre.

Mientras se consolida la nueva oferta ferroviaria, el servicio se completará con 46 autobuses diarios, 33 por sentido, entre València y Buñol, con paradas en las localidades intermedias.

Transportes explica que los trenes de la C3 operan desde Font de Sant Lluís debido a las obras en la marquesina de València Nord, incompatibles con la presencia de trenes diésel en zonas cubiertas.

Reconstrucción de la infraestructura y nuevos viaductos

La reapertura llega tras la reconstrucción completa de estructuras, plataforma ferroviaria y sistemas arrasados por la DANA. Las actuaciones más complejas han sido la reconstrucción de los viaductos de Barranco Grande, Cheste 1 y Cheste 2, ahora de mayor longitud y altura.
Barranco Grande alcanza 136 metros y los viaductos Cheste 1 y Cheste 2 llegan a 216 metros cada uno, con tableros elevados para mejorar su resistencia ante futuras riadas y efectos del cambio climático.

En total, se han ejecutado, entre otras actuaciones:
– 14 obras de drenaje transversal y 2.500 metros de drenaje longitudinal
– 9.200 metros de nueva plataforma
– 10.000 metros de vía montada
– Sustitución de 5.400 metros de carril y 53.000 toneladas de balasto
– Renovación del paso a nivel de Chiva
– Reconstrucción de la estación de Chiva y rehabilitación de la de Cheste
– Reposición de señalización y cableado en todo el tramo

La línea quedó gravemente afectada tras la DANA. El servicio se recuperó hasta Aldaia en diciembre de 2024, hasta Loriguilla en noviembre de 2025 y ahora se restablece hasta Buñol. El tramo Buñol–Utiel permanece cerrado para continuar las obras de modernización, con una inversión superior a 100 millones.

“La línea se ha rehecho desde cero”

La ministra de Ciencia, Innovación y Universidades, Diana Morant, ha destacado que la C3 estará “mucho mejor preparada para posibles avenidas” y ha subrayado que la reconstrucción ha supuesto levantar una línea ferroviaria prácticamente desde cero.

Morant ha afirmado que el Gobierno mantiene su compromiso con las zonas afectadas, recordando la recuperación de carreteras, puentes e infraestructuras básicas. También ha señalado que numerosas actividades económicas de la zona presentan ya mejores cifras que antes de la DANA.

Con la reapertura hasta Buñol, Transportes continúa avanzando en la normalización progresiva del servicio ferroviario en la línea C3.