Ruzafa será el primer ciclobarrio de Valencia: prioridad para las bicis en todas las calles y coches a 20 kms/h

 

El barrio de Russafa será el primero de València en convertirse en ciclobarrio. ¿Y qué supone esto? Pues que en todas las vías de esta zona las bicicletas tendrán prioridad y los vehículos a motor deberán ir a una velocidad máxima de 20 kilómetros por hora. El Ayuntamiento colocará señales en el barrio, durante la Semana de la Movilidad, para advertir de la prioridad de la bicicleta y de esa limitación.

La idea es que las medidas del ciclobarrio entren en vigor cuanto antes, aunque este jueves la instalación de señales previstas no ha podido llevarse a cabo por la lluvia. Así lo ha anunciado el concejal de Movilidad, Jesús Carbonell, quien explica este concepto "permite aplicar medidas de fomento del uso de la bicicleta en áreas residenciales como Russafa, que cuenta con una cobertura escasa de carriles bici y, además, limitaciones de espacio en calzada para la ampliación y mejora de los existentes".

En palabras del concejal de Movilidad, la elección del barrio de Russafa se debe igualmente a que reúne "las características necesarias para poder llevar a cabo esta actuación, porque se trata de un área idónea donde el entramado de calles es de tal naturaleza que permite un tráfico calmado".

Una vez finalicen las labores de señalización, tendrán consideración de ciclobarrio las vías comprendidas dentro del perímetro formado por la avenida Regne de València, las calles Maties Perelló, Els Centelles, Filipines, Gibraltar y la Gran Vía de Les Germanies. Del mismo modo, se colocará señalización vertical en las vías de acceso al perímetro que advierta de la entrada al ciclobarrio, la limitación de la velocidad a 20 kilómetros por hora y la prioridad de la bicicleta. La señalización horizontal en todo el interior servirá para reforzar dichas advertencias. Se crearán, por otro lado, nuevas conexiones entre el carril bici de Filipines y las calles Literat Azorín, Puerto Rico y Buenos Aires mediante tramos unidireccionales. Se refuerza, además, la inclusión en el ciclobarrio de las conexiones entre Regne de València y las calles Doctor Sumsi y Pintor Salvador Abril.

Con el objetivo de aumentar la permeabilidad de la movilidad ciclista y conectar el ciclobarrio con el carril bici de la avenida Peris y Valero, el Ayuntamiento ha afirmado que establecen como nuevas ciclocalles los tramos de las calles Sueca, Cadis, Mestre Aguilar, Pintor Salvador Abril, Doctor Sumsi, Lluís de Santàngel y Aleixandre VI situados entre Els Centelles, Maties Perelló y Peris i Valero.

Según el Gobierno local, dada la demanda de estacionamiento de la zona y con el propósito de calmar el tráfico rodado en el interior del barrio, se implantará una banda de estacionamiento regulado de rotación en cordón (zona azul) en la calle Filipines, entre Literat Azorín y Buenos Aires, en sentido hacia Gibraltar, para evitar de este modo que los conductores hayan de entrar en el barrio en busca de aparcamiento. Se amplían así las plazas disponibles en un número de 20.

.-