Un viaducto de 200 metros sobre el antiguo cauce del Turia conectará Mislata con València

La Generalitat inicia la participación pública del proyecto, que contempla un nuevo acceso urbano con carril bici y zona peatonal para mejorar la movilidad, reducir el tráfico interior y reforzar la conexión entre ambos municipios.

La futura conexión viaria entre la zona norte de Mislata y la ciudad de València ha dado un nuevo paso en su tramitación administrativa. La Conselleria de Medio Ambiente, Infraestructuras, Territorio y de la Recuperación ha iniciado el proceso de participación pública del Estudio de Integración Paisajística, un trámite previo para avanzar hacia la aprobación definitiva del proyecto.

La documentación recoge como opción preferente la denominada “alternativa 3”, que plantea un nuevo trazado desde la avenida Escultor Navarro, a la altura del camino de Favara, hasta la glorieta situada entre las avenidas Pío Baroja y General Avilés de València.

La actuación incluye la construcción de un viaducto de 200 metros sobre el antiguo cauce del Turia, que permitirá crear una nueva conexión directa entre ambas zonas y mejorar los accesos actuales de Mislata.

El proyecto está diseñado como un vial urbano con un carril por sentido, arcenes y bermas, además de un itinerario ciclopeatonal compuesto por un carril bici de 2,5 metros y una acera de entre 2,8 y 3,4 metros de anchura, con arbolado, mobiliario urbano e iluminación.

La velocidad estará limitada a 50 kilómetros por hora, con reducción a 30 kilómetros por hora en los tramos inicial y final del recorrido.

Una alternativa para reducir el tráfico en el casco urbano

La opción seleccionada ha sido elegida tras analizar diferentes propuestas desde criterios técnicos, ambientales, territoriales, funcionales y económicos. Según la Conselleria, este trazado permite alejar parte del tráfico del casco urbano de Mislata, reducir el efecto barrera sobre el Parque de la Canaleta y mejorar la integración con el futuro Sistema de Parques Metropolitanos.

El vicepresidente tercero y conseller de Medio Ambiente, Infraestructuras, Territorio y de la Recuperación, Vicente Martínez Mus, ha destacado que esta actuación supone “un paso importante para Mislata y para toda el área metropolitana de València” y busca ofrecer una solución a los problemas de accesibilidad del municipio.

Martínez Mus ha señalado que los accesos actuales presentan problemas de saturación, especialmente en el eje Valencia-San Antonio, y ha recordado que la necesidad de una nueva conexión se planteó hace más de dos décadas.

El proceso de participación pública permanecerá abierto hasta el 15 de septiembre, periodo durante el cual vecinos y colectivos podrán consultar la documentación y realizar aportaciones sobre la integración paisajística del proyecto.

Además de mejorar la movilidad de la zona norte de Mislata, la infraestructura busca incrementar la seguridad vial, reducir el tráfico de paso por el interior del municipio y disminuir la contaminación acústica y atmosférica asociada a la elevada circulación actual.

El alcalde de Mislata, Carlos Fernández Bielsa, ha valorado el avance del proyecto y ha destacado que permitirá mejorar la conexión con València y reducir la presión circulatoria en puntos como el puente Nou d’Octubre.

Tras finalizar la fase participativa, la Conselleria analizará las aportaciones recibidas antes de continuar con la tramitación de una infraestructura cuyo primer planteamiento fue redactado en 2002.