Adif proyecta un paso subterráneo accesible para eliminar el cruce entre andenes de la estación de Chiva

La actuación contempla la construcción de un nuevo paso inferior con ascensores, la ampliación del andén central y modificaciones en la infraestructura ferroviaria de la línea C-3.

Adif ha sometido a información pública el proyecto para eliminar el actual paso entre andenes al mismo nivel existente en la estación de Chiva y sustituirlo por un paso subterráneo accesible para los viajeros.

La actuación forma parte del programa impulsado por el administrador ferroviario para suprimir los cruces peatonales sobre vías en distintas estaciones de la Red Ferroviaria de Interés General y mejorar las condiciones de seguridad y accesibilidad de las instalaciones.

La estación de Chiva quedó incluida en el contrato adjudicado en 2021 a la empresa Ayesa para la redacción de estudios de alternativas y proyectos constructivos destinados a eliminar pasos entre andenes en 86 estaciones de España. El lote correspondiente a Cataluña y la Comunitat Valenciana fue adjudicado por un importe superior a los 910.000 euros.

El proyecto actualmente en exposición pública contempla la construcción de un paso inferior equipado con ascensores y escaleras para comunicar ambos andenes sin necesidad de cruzar las vías. Además, incluye la ampliación del andén central, el desplazamiento de la vía 3 hacia la zona próxima a la Avenida de la Luz y la instalación de nuevas marquesinas para los usuarios del servicio ferroviario.

Las obras requerirán la ocupación de más de 5.800 metros cuadrados

La ejecución de los trabajos obligará a ampliar parte del espacio ferroviario existente y requerirá la ocupación de terrenos próximos a la estación.

Según la documentación del proyecto, la actuación supondrá la ocupación definitiva de 741 metros cuadrados, además del uso temporal de 5.082 metros cuadrados durante el desarrollo de las obras.

La mayor parte de las afecciones corresponden a terrenos de titularidad municipal situados junto a la Avenida de la Luz, aunque el expediente también incluye varias parcelas privadas dentro de la relación de bienes afectados por el proyecto.

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible deberá tramitar los procedimientos necesarios para la ocupación de estos terrenos. La documentación señala que la expropiación prevista responde principalmente a un cambio de uso del espacio, que pasará de viario público a uso ferroviario.

La actuación se enmarca en el proceso de modernización de la línea C-3 de Cercanías València, una infraestructura que continúa afectada por las consecuencias de la dana registrada el 29 de octubre de 2024.

Las inundaciones provocaron daños en distintos puntos de la línea y obligaron a suspender parte del servicio ferroviario. Actualmente, los trenes de Cercanías continúan finalizando su recorrido en la estación de Buñol, mientras que municipios como Chiva, Siete Aguas, Requena y Utiel siguen sin disponer de conexión ferroviaria directa con València.

Con este proyecto, Adif busca mejorar la accesibilidad y la seguridad de la estación de Chiva mediante la eliminación definitiva de los cruces peatonales sobre las vías y la adaptación de las instalaciones a las necesidades actuales del servicio ferroviario.