La Diputación reactiva la construcción de la nueva carretera del Cordel de la Garrofera entre Marines y Olocau

La actuación, valorada en 5,2 millones de euros, incorporará un itinerario ciclopeatonal y mejorará la seguridad y la conectividad en un entorno estratégico de la Sierra Calderona.

La Diputación de Valencia ha dado un nuevo impulso al proyecto para la construcción de una nueva carretera con itinerario ciclopeatonal sobre el trazado del Cordel de la Garrofera, una infraestructura clave que discurre entre los términos municipales de Marines y Olocau y que permitirá mejorar de forma notable la seguridad vial y la movilidad en la zona.

La diputada de Carreteras y vicepresidenta segunda de la institución provincial, Reme Mazzolari, ha señalado que, tras completar la tramitación técnica, se ha dado un paso decisivo hacia su ejecución, con la actualización del presupuesto y el avance de los convenios necesarios para licitar las obras.

Un proyecto complejo que se retoma tras la dana

La responsable provincial ha destacado la complejidad de la actuación, tanto desde el punto de vista técnico como administrativo, al tratarse de una vía que conecta una carretera de la Generalitat con una base militar de titularidad estatal, además de afectar a dos municipios.

El proyecto, aprobado en 2024, quedó paralizado temporalmente debido a la dana, que obligó a la Diputación a destinar una inversión global de 84 millones de euros para hacer frente a sus consecuencias. Según ha explicado Mazzolari, la reactivación ha sido posible tras la confirmación del Gobierno central de que transferirá los casi 30 millones de euros pendientes, lo que permite retomar esta actuación considerada prioritaria.

Una inversión para mejorar la seguridad y la movilidad

La intervención contempla una inversión de 5,2 millones de euros y supondrá la transformación de esta vía pecuaria en una carretera de titularidad autonómica, incorporando además un carril ciclopeatonal que fomentará una movilidad más segura y sostenible.

Con una longitud aproximada de 3,5 kilómetros, el trazado se inicia en una glorieta conectada con la CV-25 y finaliza en el acceso a la base militar General Almirante, actuando además como límite entre los municipios de Marines y Olocau.

La nueva carretera contará con un carril por sentido de tres metros de ancho, además de arcenes de un metro, mientras que el itinerario ciclopeatonal discurrirá paralelo a la calzada, separado mediante un elemento de hormigón para garantizar la seguridad de peatones y ciclistas.

Mejora de accesos y vertebración del territorio

El proyecto también contempla la mejora de accesos a distintos puntos del entorno, incluyendo el polígono industrial, la urbanización Pla de Marco, una granja porcina y los accesos al Parque Natural de la Sierra Calderona, además de caminos rurales, terrenos agrícolas y un albergue juvenil.

Asimismo, se habilitará una nueva intersección para cambio de sentido en el punto final del recorrido, mejorando la funcionalidad de la vía.

Impulso a la vertebración territorial

Con esta actuación, la Diputación de Valencia refuerza su apuesta por la vertebración del territorio, facilitando la conexión entre núcleos urbanos, espacios naturales y zonas productivas, al tiempo que mejora la seguridad vial en un entorno con múltiples usos.

La reactivación del proyecto supone, según la institución provincial, el cumplimiento de un compromiso adquirido con los municipios afectados y un paso importante hacia una movilidad más eficiente, segura y sostenible en la comarca.