La Diputación abre al tráfico el tramo principal de la CV-370 entre Manises y Riba-roja

La actuación forma parte del desdoblamiento de la vía y permitirá mejorar la fluidez en una carretera por la que circulan más de 20.000 vehículos diarios.

La Diputación de València ha abierto al tráfico el tronco principal de la carretera CV-370 en el tramo que conecta Manises y Riba-roja de Túria, dentro de las obras de desdoblamiento impulsadas por el área de Carreteras con el objetivo de aumentar la seguridad vial y mejorar la capacidad de una de las conexiones más transitadas del área metropolitana.

Mejora inmediata del tráfico mientras avanzan las obras

La diputada de Carreteras y vicepresidenta segunda, Reme Mazzolari, ha explicado que se trata de una apertura técnica que permitirá habilitar la circulación por el eje principal de la nueva plataforma. Según ha señalado, esta medida supondrá una mejora inmediata en la fluidez del tráfico mientras continúan los trabajos finales para completar la actuación.

Mazzolari ha avanzado además que, una vez finalicen las obras, la Diputación estudiará solicitar la cesión de la titularidad de la vía a la Generalitat, en línea con su estrategia de centrar los esfuerzos en carreteras secundarias y comarcales que prestan servicio directo a municipios más pequeños.

Últimos trabajos y retirada de infraestructuras eléctricas

La responsable provincial ha indicado que uno de los pasos pendientes es la retirada de las torres de alta tensión por parte de Red Eléctrica, una actuación necesaria para culminar las mejoras previstas en materia de seguridad en una vía que soporta un tráfico superior a los 20.000 vehículos diarios.

Una actuación de gran envergadura en cuatro fases

El proyecto de desdoblamiento de la CV-370 se ha desarrollado en cuatro fases debido a su magnitud. La cuarta y última, actualmente en ejecución, cuenta con un presupuesto de 12,5 millones de euros y contempla la duplicación de la calzada con control total de accesos, lo que permitirá separar el tráfico de paso del tráfico local mediante vías de servicio.

El acceso a urbanizaciones como Montemayor, El Collado y La Presa se realizará a través de glorietas conectadas por una nueva estructura que cruza bajo el tronco principal de la carretera.

Seguridad vial, movilidad sostenible y mejora del entorno

El proyecto incorpora además medidas destinadas a reforzar la seguridad vial y la movilidad sostenible, como la construcción de una vía ciclopeatonal que da continuidad a los tramos ya ejecutados en fases anteriores. A ello se suman actuaciones de integración paisajística, con plantación de vegetación, instalación de pantallas acústicas y habilitación de pasos para la fauna.

Las obras incluyen también mejoras en drenaje, urbanización, reubicación de paradas de autobús, redes de alumbrado, señalización y sistemas de contención, así como la reposición de servicios afectados, entre ellos el desvío de conducciones de agua potable.

Con esta actuación, la Diputación da un paso más en la modernización de una infraestructura clave para la movilidad metropolitana, mejorando la seguridad y la capacidad de una vía estratégica para la conexión entre municipios.