Qatar Airways refugia sus aviones en el aeropuerto de Teruel

El cierre del espacio aéreo y el riesgo en la región llevan a la aerolínea catarí a trasladar parte de su flota a las instalaciones turolenses.

El Aeropuerto de Teruel se ha convertido en uno de los principales refugios para la aviación comercial afectada por la guerra en Oriente Próximo. En los últimos días, alrededor de veinte aviones de Qatar Airways han sido trasladados a las instalaciones turolenses para permanecer a salvo mientras continúe el conflicto.

La decisión responde al cierre del espacio aéreo en varios países de la región y al temor de las aerolíneas a mantener sus aeronaves en bases cercanas a la zona de guerra. Qatar Airways ha ido trasladando progresivamente parte de su flota desde Doha hasta Teruel, hasta alcanzar cerca de veinte aparatos estacionados en el aeropuerto aragonés.

Airbus A330, A350 y otros grandes aviones

Entre las aeronaves trasladadas figuran varios Airbus A330 y A350 de gran tamaño, además de otros aviones de fuselaje ancho utilizados por la compañía para rutas internacionales. Algunas de las últimas llegadas procedían directamente de Doha, mientras que otras fueron desviadas desde destinos como Los Ángeles o Londres antes de terminar en Teruel. También ha llegado al aeropuerto un Boeing 787-9 de Air France, igualmente afectado por la situación en Oriente Próximo.

¿Por qué Teruel?

La elección de Teruel no es casual. El aeropuerto, situado en la antigua base aérea de Caudé, cuenta con una de las mayores plataformas de estacionamiento de aviones de Europa y dispone de amplias capacidades de mantenimiento.

Su clima seco y la ausencia de tráfico comercial de pasajeros permiten mantener durante semanas o meses aeronaves de gran tamaño sin afectar a otras operaciones. El recinto tiene capacidad para albergar hasta 250 aviones de fuselaje ancho y hasta 400 de tamaño medio.

Además, el aeropuerto turolense ya desempeñó un papel similar durante la pandemia de la COVID-19, cuando llegó a almacenar cerca de un centenar de aviones procedentes de distintas compañías internacionales.

La guerra altera el tráfico aéreo mundial

La llegada de estos aviones coincide con el fuerte impacto que la guerra entre Irán, Estados Unidos e Israel está teniendo sobre el transporte aéreo internacional. El cierre de los espacios aéreos de países como Irán, Irak, Catar o Emiratos Árabes Unidos ha obligado a cancelar vuelos, modificar rutas y desviar aeronaves hacia lugares más seguros.

En Aragón, esta situación también está afectando al Aeropuerto de Zaragoza, que ha tenido que modificar sus rutas de carga hacia Asia. Mientras tanto, Teruel se consolida como una infraestructura estratégica para la aviación internacional en momentos de crisis.

Un aeropuerto en plena expansión

La importancia internacional adquirida por el aeropuerto coincide con una etapa de crecimiento de sus instalaciones. En los últimos años se han anunciado inversiones por valor de 160 millones de euros, tanto públicas como privadas, destinadas a ampliar hangares, crear nuevas plataformas y reforzar las actividades de mantenimiento aeronáutico.

Entre los proyectos en marcha destaca un nuevo hangar especializado en pintura de aviones de doble pasillo, que supondrá una inversión de 20 millones de euros y la creación de unos 70 empleos directos.