Los pilotos alertan de la falta de seguridad en los vuelos de extinción de incendios
El Colegio Oficial de Pilotos de la Aviación
Comercial (COPAC) ha trasladado a la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) su
preocupación por la seguridad de las operaciones aéreas de extinción de
incendios "ante la falta de previsión de las autoridades para hacer frente
a la campaña estival", y su discrepancia con las medidas adoptadas, ya
que, en su opinión "reducen la seguridad y la prevención de fatiga de los
pilotos".
Los pilotos aseguran que están realizando "un
gran trabajo en condiciones extremas por el número e intensidad de los
incendios forestales que se están produciendo en todo el país", pero
denuncian que la AESA, autoridad aeronáutica del Ministerio de Transportes,
Movilidad y Agenda Urbana, ha aprobado una exención que permite aumentar las
horas de vuelo de 80 a 120, "sin establecer a su vez barreras de
mitigación fundamentadas, incrementando la exposición al riesgo de los pilotos
de extinción.
Para el COPAC, no es admisible que la falta de
tripulaciones de algunos operadores aéreos se intente suplir desde AESA con
exenciones a la normativa en vigor en cuanto a limitación de actividad y
descanso, "que puede acarrear estrés o fatiga y, por tanto, dar lugar a
situaciones de inseguridad".
El colegio profesional recuerda que los pilotos de
extinción de incendios operan en circunstancias meteorológicas y ambientales
muy difíciles, con baja visibilidad, altas temperaturas y presencia de
numerosas aeronaves en espacios reducidos, "por lo que su capacidad
cognitiva y de toma de decisiones ha de ser máxima para ser efectivos y dar el apoyo
necesario a los bomberos forestales desde el aire".
El COPAC también cuestiona que AESA establezca la
voluntariedad de aceptar la exención, "trasladando así a los pilotos la
responsabilidad de asumir unos riesgos bajo unas condiciones de prevención
inferiores".
Ante la emergencia nacional que se está viviendo
este verano, el COPAC considera que esta exención debe ser una medida
excepcional, temporal y de contingencia, "que no debe sentar precedente
alguno o ser considerada en próximas campañas de extinción de incendios".
Ante esta situación, los pilotos reclaman a las
autoridades competentes que identifiquen líneas de acción que aporten
soluciones "efectivas, seguras y sostenibles" sin necesidad de
improvisar medidas "que restan seguridad".
Por último, el COPAC recuerda que los pilotos de extinción
de incendios son profesionales "altamente especializados" que
realizan un servicio público esencial para combatir los efectos
"devastadores" de los incendios, "una labor que debe realizarse
en condiciones de seguridad y con la planificación adecuada por parte de las
autoridades medio ambientales y aeronáuticas".
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