La Diputación presenta en la UPV su modelo innovador para reconstruir carreteras tras la DANA
La estrategia apuesta por la digitalización, el uso de drones y gemelos digitales para avanzar hacia infraestructuras más resilientes ante eventos extremos
La Diputación de València ha mostrado este martes en la Universitat Politècnica
de València (UPV) su modelo de innovación en la gestión de carreteras, centrado
en la sostenibilidad, la seguridad y la resiliencia . La presentación ha
tenido lugar durante la 'Jornada de Innovación para unas Carreteras más
Sostenibles, Seguras y Resilientes' , en el marco de la Cátedra
Torrescámara a dirigida a estudiantes de la Escuela Técnica Superior de
Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos.
La diputada de
Carreteras y vicepresidenta segunda, Reme Mazzolari , ha defendido
durante el acto de clausura “una nueva forma de abordar el mantenimiento y
mejora de las carreteras”, apostando por la digitalización de procesos, el
uso de drones, comunicaciones vía satélite, vehículos de vigilancia adaptados y
gemelos digitales , así como la reducción de la huella de carbono .
Respuesta
innovadora ante fenómenos extremos
Durante la jornada, la
Jefa de Servicio de Proyectos del área de Carreteras , Mónica Laura
Alonso , ha detallado las medidas técnicas adoptadas por la Diputación tras
episodios como la DANA , que incluyen soluciones tecnológicas de
vanguardia para mejorar la capacidad de respuesta ante emergencias. Alonso ha
subrayado que estas herramientas han permitido una actuación más eficaz en
caminos públicos y vías de interés territorial .
Además, ha puesto en
valor la coordinación con otras administraciones y la necesidad de fortalecer los
medios públicos para reconstruir el acceso a las zonas afectadas y
garantizar la movilidad ciudadana.
Trabajo
conjunto frente al cambio climático
La Diputación forma
parte del Grupo de Trabajo sobre Resiliencia y Cambio Climático de la
Asociación Técnica de Carreteras (ATC), que ha desarrollado una metodología
de adaptación al cambio climático en infraestructuras viarias . Esta guía
ya está disponible a través del Centro de Estudios y Experimentación de Obras
Públicas (CEDEX).
Mazzolari ha recalcado
que “el contexto actual de eventos climáticos extremos exige apostar por
infraestructuras que integren criterios de sostenibilidad y adaptación
climática ”, así como promover colaboraciones con empresas comprometidas
con modelos de gestión responsables .
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