FGV instalará un nuevo cerramiento a lo largo de más de 21 kilómetros de la red de Metrovalencia
+ TURIA | Las obras
previstas cuentan con un presupuesto de 883.776,9 euros y un plazo de ejecución
de dos años | Las líneas del Camp de Túria, entre las prioritarias de las
mejoras estructurales
Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) ha
iniciado los trabajos para ampliar y mejorar el cerramiento de diferentes
tramos en superficie de la red de Metrovalencia. El importe de esta actuación
cuenta con un presupuesto de 883.776,9 euros y un plazo estimado de ejecución
de dos años, 2018 y 2019.
La actuación prevista en la red de Metrovalencia
forma parte de las medidas impulsadas por la Conselleria de Vivienda, Obras
Públicas y Vertebración del Territorio que dirige María José Salvador, con el
objetivo de mejorar las condiciones de seguridad en el conjunto de la red ferroviaria
autonómica.
La finalidad de las intervenciones previstas es
mejorar la seguridad de determinados tramos y cumplir adecuadamente con las
responsabilidades de FGV derivadas de la legislación vigente, al tiempo que se
adapta progresivamente a la nueva legislación autonómica en materia de
seguridad ferroviaria.
Estos trabajos permitirán instalar más de 21,9
kilómetros de vallado en diferentes tramos de la red que incluyen zonas
urbanas, de doble vía, con posibilidad de tránsito peatonal o circulación de
vehículos en paralelo a la línea férrea y puntos de vía única con accesos de
uso rústico.
La red de metro de València y su área
metropolitana cuenta con 137 kilómetros de vía, de los cuales 26,5 kilómetros
son subterráneos y más de 110 kilómetros en superficie, sin incluir los 20
kilómetros de red tranviaria. Actualmente, cuentan con protección 70 kilómetros
de red que disponen de distintas tipologías de vallado, para evitar el libre
acceso de las personas a las vías.
La intervención planteada contempla la instalación
de diferentes tipos de cerramiento según la zona a proteger. Las actuaciones
previstas contemplan la limpieza o desbroce de la zona y posteriormente la
instalación de vallado o protecciones, así como diferentes trabajos, en función
de la tipología del cerramiento.
La distribución de los trabajos contempla la
instalación de 7.925 metros de vallado en la Línea 1 (Bétera_Villanueva de
Castellón):; 4.125 metros en la Línea 2 (Llíria-Torrent Avinguda); 8.395 metros
en los tramos comunes de estas dos líneas; y 1.500 metros en la Línea 3 que une
Rafelbunyol y Aeroport.
Junto con esta actuación FGV, destina cerca de
200.000 euros a la reparación de desperfectos urgentes en los tramos ya
protegidos como consecuencia de acciones vandálicas, inclemencias
meteorológicas o circunstancias imprevistas.
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