La indemnización por la paralización de las obras de la variante de Pedralba ascendería a 300.000 euros

+ TURIA | La Conselleria está resuelta a aprovechar la revisión del PORN del Parque Natural del Turia para elaborar un nuevo trazado

Hasta que el Diario Oficial de la Comunitat Valenciana (DOCV) no publique la resolución del Consell de declarar la urgente ocupación del suelo no pueden empezar las obras de la V175, la variante sur, para descongestionar Pedralba. (NOTICIA: LEVANTE-EMV)

El acuerdo del Gobierno autonómico no es efectivo ni hay visos de que lo sea, al menos en breve. Porque en la Conselleria están resueltos a aprovechar esa revisión del PORN del Parque Natural del Turia para elaborar un nuevo trazado para sortear el casco urbano de Pedralba.

En el área de Carreteras de la diputación están preocupados por la suerte de esa obra y, especialmente, porque se trata de un proyecto que se ha gestado envuelto en una agria polémica que durante años ha fracturado la opinión pública del municipio, así como la política local.

La carta remitida por el director general del Medi Natural, Antonio Marzo, al presidente provincial, el socialista Jorge Rodríguez, ha generado inquietud en la institución del Palau de la Batlia, tanto por el hecho de que el proyecto no pueda ponerse en marcha —no se ha publicado en el DOCV la ocupación de suelo— como, en menor medida, por las consecuencias económicas que tendrá su paralización. Las obras no han empezado, pero la constructora tiene derecho a reclamar una parte del dinero que habría percibido de ejecutarse el contrato. La adjudicación aprobada el pasado mes de mayo ascendió a casi 3,4 millones de euros.

Fuentes conocedoras de este tipo de incidencias en obra pública explicaron que la empresa concesionaria tiene derecho a reclamar una indemnización, en concepto de lucro cesante, que en este caso rondaría los 300.000 euros. Desde el gobierno provincial que preside Jorge Rodríguez señalan que la actuación de última hora de la Conselleria de Agricultura i Medi Ambient les ha generado un perjuicio económico que no descartan incluso reclamar a la Generalitat. A fin de cuentas, señalan, es la Conselleria la que ha paralizado las obras.

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