Vilamarxant dice basta y exige a la Generalitat la Ronda Oest completa
Vecinos y representantes políticos recorrieron la CV-50 para reclamar una infraestructura pendiente desde hace dos décadas y pedir que la futura ronda permita sacar especialmente el tráfico pesado del casco urbano.
Vilamarxant ha vuelto a salir a la calle para reclamar la Ronda Oest de la CV-50, una infraestructura
reivindicada desde hace alrededor de dos décadas como solución a los problemas
de tráfico que soporta diariamente el municipio. Vecinos y representantes de
diferentes formaciones políticas participaron este fin de semana en una marcha
para exigir avances definitivos y que la actuación permita desviar la
circulación, especialmente la de vehículos pesados, fuera del núcleo urbano.
La movilización partió desde las inmediaciones de la gasolinera
Repsol y avanzó por la propia CV-50 hasta
el Ayuntamiento de Vilamarxant, utilizando precisamente la
carretera que centra buena parte de las reivindicaciones. Durante el recorrido
se escucharon consignas como “Ronda ya”, “Ronda completa, no queremos media
Ronda” y “Ya está bien, el pueblo está cansado”.
El Ayuntamiento se ha sumado
públicamente a la reivindicación y considera que la situación actual del
tráfico requiere una solución
urgente mediante la construcción de la Ronda Oest. El
consistorio pone especialmente el foco en la circulación de vehículos pesados y
sostiene que reducir su paso por el municipio es una cuestión vinculada también
a la seguridad y la calidad de vida de los vecinos.
La reivindicación llega después de
años de proyectos, anuncios y trámites sin que la variante haya llegado a
materializarse. La futura infraestructura depende de la Generalitat y pretende
ofrecer una alternativa al actual trazado de la CV-50 a su paso por Vilamarxant.
La
reivindicación reclama que la solución no se quede a mitad
Una de las cuestiones que ha
cobrado protagonismo durante la movilización es el alcance que finalmente
tendrá la actuación. Ciudadanos Vilamarxant ha advertido de que el proyecto actualmente
planteado llegaría hasta la
carretera de Pedralba y considera que esa solución resulta
insuficiente para eliminar el problema del tráfico que atraviesa la localidad.
La formación reclama por ello la ejecución de la Ronda completa.
Su portavoz, Xavi Jorge, ha recordado que hace aproximadamente
un año y cuatro meses el conseller de Infraestructuras, Vicente Martínez Mus, y
el alcalde de Vilamarxant, Héctor Troyano, anunciaron avances en el proyecto.
Ciudadanos reclama ahora que esos compromisos se traduzcan en la licitación y
posterior comienzo de las obras, llegando incluso a pedir la dimisión del
conseller si no cumple con el municipio.
Más allá de las posiciones
particulares de cada formación, la movilización ha vuelto a situar la Ronda Oest como una reivindicación compartida en Vilamarxant.
El propio Ayuntamiento resumió el objetivo de la marcha reclamando una solución
a una problemática que califica de “insostenible” y defendiendo el derecho de
la población a vivir con mayores condiciones de seguridad y protección.
Después de cerca de 20 años de reivindicaciones, el mensaje trasladado
durante la concentración vuelve a dirigirse fundamentalmente a la Generalitat:
acelerar los trámites pendientes y convertir el proyecto en una infraestructura
capaz de reducir de forma efectiva el tráfico de la CV-50 que actualmente
atraviesa Vilamarxant.
La
marcha deja además sobre la mesa el debate sobre si la actuación prevista será
suficiente o deberá ejecutarse el trazado completo reclamado durante la
protesta. Mientras continúan los trámites administrativos, vecinos,
Ayuntamiento y fuerzas políticas coinciden en una cuestión esencial: Vilamarxant quiere que la Ronda Oest deje de ser una promesa y se
convierta finalmente en una realidad.








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