San Antonio de Benagéber instalará pantallas acústicas en la Pista de Ademuz para reducir el ruido

El Ayuntamiento acuerda con la Dirección General de Infraestructuras nuevas actuaciones para mejorar la movilidad y el bienestar vecinal, incluyendo un acceso directo a Montesano y un estudio de conexión con la CV-336

El Ayuntamiento de San Antonio de Benagéber ha anunciado la instalación de pantallas acústicas en la CV-35 con el objetivo de reducir el ruido del tráfico y minimizar las molestias que sufren las viviendas más próximas a la autovía. La medida, consensuada durante una reunión con la Dirección General de Infraestructuras, afectará a tres zonas concretas: el Paseo de Valencia, y los tramos más expuestos de Montesano y Colinas.

Una actuación clave para el bienestar del vecindario
El consistorio ha destacado que estas pantallas supondrán una mejora significativa en la calidad de vida de los residentes de las áreas más afectadas por la contaminación acústica. La actuación se enmarca dentro de una planificación estratégica más amplia que busca compatibilizar la movilidad interurbana con el descanso y la seguridad de los vecinos.

Nuevo acceso directo a Montesano desde la CV-35
Además de la instalación de pantallas acústicas, el encuentro sirvió para avanzar en otro proyecto de gran impacto: la creación de un nuevo acceso directo a Montesano desde la CV-35, que permitirá descongestionar el tráfico y mejorar la conexión a través de la rotonda situada frente al CEIP La Sabina. El procedimiento de información pública se iniciará este mes de noviembre, y las obras podrían comenzar entre 2026 y 2027.

Estudio para mejorar la movilidad en el acceso principal al municipio
Asimismo, la Dirección General de Infraestructuras y el Ayuntamiento están elaborando un estudio de soluciones para optimizar la circulación en el enlace entre la CV-35 y la CV-336, con el fin de mejorar la movilidad urbana en uno de los puntos más transitados de San Antonio de Benagéber. Este proyecto, todavía en fase de análisis, contempla distintas alternativas, entre ellas un acceso directo por San Vicente o la construcción de un paso inferior.