La Serranía y el Rincón de Ademuz estrenan plan piloto de transporte a demanda
La Diputación de Valencia destina 350.000 euros a facilitar el acceso al transporte público en pueblos pequeños, con soluciones como taxi a demanda, descuentos y mejora de frecuencias
La Diputació
de València ha lanzado una nueva convocatoria de ayudas dirigida a mejorar la movilidad en 122 municipios de la
provincia con menos de 10.000 habitantes,
afectados por una débil red de transporte
público debido a su carácter rural o por contar con núcleos poblacionales pequeños y dispersos.
El programa,
dotado con 350.000 euros, permitirá a los ayuntamientos
subvencionados implementar servicios de
taxi o autobús discrecional, reducir
el coste del transporte regular o mejorar
la frecuencia de paso, así como mantener servicios públicos de vehículo compartido o de gestión municipal directa. Las ayudas se podrán
destinar a actuaciones ejecutadas entre el 1
de enero de 2025 y el 30 de junio de 2026, y el plazo para
solicitarlas finalizará el 8 de julio.
El diputado
de Desarrollo Territorial Sostenible, Avelino
Mascarell, ha destacado que el objetivo de esta iniciativa es “facilitar la movilidad eficiente y segura de los residentes,
favoreciendo así el desarrollo económico y social de estas zonas”,
que en muchas ocasiones sufren una
clara desventaja para acceder a servicios básicos.
Autonomía municipal y lucha contra la despoblación
La
convocatoria de ayudas destaca por su flexibilidad,
ya que otorga autonomía a los ayuntamientos para diseñar soluciones adaptadas a su realidad local.
Mascarell ha subrayado que “la movilidad
rural es clave para el reto demográfico, porque sin conexiones dignas no hay
futuro para los municipios de interior”.
Plan piloto para el Rincón de Ademuz y La Serranía
Los
municipios de La Serranía y el Rincón de Ademuz
no están incluidos en esta convocatoria, ya que cuentan con un plan específico de transporte rural, desarrollado
en colaboración con la Generalitat Valenciana. En estas comarcas se está
trabajando en la implantación de un sistema
piloto de transporte a demanda, que complemente
las líneas regulares existentes y mejore
la movilidad global del territorio.
“El programa
exclusivo para La Serranía y el Rincón busca consolidar un modelo flexible y eficiente que pueda replicarse en otras zonas rurales con necesidades
similares”, ha concluido Mascarell.






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