La DGT señalizará tres tramos serranos por su alto riesgo para motoristas
En 2019 el 76 % de los 466 fallecimientos de motorista tuvo lugar en carreteras secundarias
La Dirección General de Tráfico (DGT) señalizará los ocho tramos de mayor riesgo para motoristas en las carreteras secundarias de la provincia de Valencia y pretende concienciarlos sobre el peligro de estas vías, donde en 2019 se produjeron el 76 % de los 466 fallecimientos de estos usuarios.
La delegada del Gobierno, Gloria Calero, y el
director de la DGT, Pere Navarro, han presentado este sábado las nuevas señales
con las que se identificaran estos tramos de mayor riesgo para motoristas y
tratar de prevenir los accidentes. Les ha acompañado el cuatro veces campeón
del mundo en motociclismo, Jorge Martínez Aspar.
Navarro ha subrayado durante su intervención que
"la información y la concienciación son instrumentos vitales para poder
reducir la siniestralidad entre los usuarios, también entre los motoristas,
entre los que venimos registrando un crecimiento continuo de fallecimientos en
carreteras desde 2014".
La delegada ha destacado que "las constantes
campañas de prevención y de sensibilización de seguridad de la DGT, así como la
constante vigilancia de nuestras carreteras por parte de la Agrupación de
Tráfico de la Guardia Civil, han conseguido que año tras año vayamos reduciendo
la siniestralidad en nuestras carreteras".
"A ello hemos de sumar la vigilancia y el
control en el cumplimiento de las normas", según Navarro, para quien esas
normas "también las debemos actualizar para mejorar la protección de colectivos
como los motoristas".
"Desde la Dirección General de Tráfico y el
Ministerio del Interior sabemos la dirección que hemos de seguir para reducir
estas cifras trágicas. Cada fallecimiento cuenta", ha añadido.
Para la señalización, la DGT ha diseñad una señal
vertical que se colocará al inicio del tramo identificado y que informará del
número de motoristas accidentados (fallecidos y heridos) registrados en los
últimos 5 años. Cada año se realizará el cálculo de las víctimas y de cada
tramo y se actualizará los datos de las señales.
Además de estas señales, se estudiará, junto a los
titulares de la vía, posibles mejoras de diseño en la infraestructura, y en
coordinación con las Jefaturas Provinciales de Tráfico, se intensificará la
vigilancia y control por parte de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil
y la unidad de medios aéreos de la DGT, para el cumplimiento de las normas de
seguridad en lo referido a límites de velocidad y maniobras
antirreglamentarias.
A nivel comarcal cabe destacar que se señalizará la
CV-245 en Alcublas, entre los kilómetros 10 y 13, la CV-395, entre Requena y
Chulilla en los kilómetros 7 y 10 y la CV-25 entre Llíria y Segorbe en los kms
22 y 25.
En España, las motos y ciclomotores representan el
19 % del parque de vehículos, pero los motociclistas son el 27 % de fallecidos
en accidente de tráfico: más de 1 de cada 4 fallecidos por accidente de tráfico
iba en moto.
Desde 2014 ha habido un incremento continuo en el
fallecimiento de motoristas, al pasar de los 340 de entonces hasta llegar a los
466 fallecidos en 2019, lo que además supone un 11 % más con respecto a 2018.
El perfil del motorista fallecido es un varón de
entre 35 y 45 años, que viaja en fin de semana en moto de alta cilindrada por
carretera convencional y cuyo accidente es una salida de la vía.
Esta medida se ha realizado en colaboración con
otras administraciones, instituciones, asociaciones y colectivos de motoristas
con los que la DGT viene trabajando durante largo tiempo de manera coordinada e
intensa con el objetivo de impulsar medidas y actuaciones que refuercen su
seguridad en carretera.
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