El Carraixet se convertirá en un corredor verde desde Olocau hasta el mar
+ TURIA | La Diputación presenta el Plan Director del barranco | La primera actuación será en el tramo entre los términos municipales de Bétera, Moncada y Alfara del Patriarca
La diputada de Movilidad Sostenible, Dolors Gimeno, ha presentado hoy, con la asistencia de la vicepresidenta de la Diputació y responsable del área de Medio Ambiente, Maria Josep Amigó; la directora general de Política Territorial i Paisatge, Rosa Pardo; diputados, y las alcaldías de una decena de municipios, el nuevo Plan Director del Carraixet.
Este Plan es un
instrumento de adaptación al cambio climático y puesta en valor del corredor
verde desde la Calderona hasta el mar. Además, articula y mejora la movilidad
en el norte del área metropolitana de València, conectando con una vía
atravesando paisajes de valor cultural como por ejemplo l'Horta de València,
declarada Sistema Importante para el Patrimonio Agrícola Mundial (SIPAM) por la
FAO.
Por lo tanto, “desde la
Diputació de València, conocedora de su potencial, se consideró oportuno y
necesario hacer un estudio territorial en profundidad para considerar
integralmente el Carraixet a lo largo de su curso y definir unas líneas de
actuación para garantizar, por un lado, su funcionalidad hidráulica y la
seguridad de las personas y de los bienes, y la recalificación ambiental y la
recuperación de su identidad, por otro”, ha explicado la diputada de Movilidad
Sostenible, Dolors Gimeno.
El Barranco es un
elemento estructurante que permite conectar y visualizar gran parte de los
paisajes y recursos que definen la zona norte de València: en su cabecera, la
Calderona; el paisaje de los pueblos que acompañan su recorrido; la Plana,
caracterizada por el regadío citrícola, y l'Horta histórica como muestra del
paisaje agrario con un sistema de riego milenario.
El Carraixet se
encuentra atravesado por una amplia red de caminos históricos, sendas, vías
pecuarias y carreteras que estructuran o fragmentan el paisaje. Toda esta red
cuenta con un tipo de vinculación con el Barranco y sus municipios.
En este sentido, “desde
la Delegación de Movilidad Sostenible de la Diputación tenemos claro la
necesidad de trabajar en la mejora de esta red que recorre el territorio del
Carraixet para contribuir, junto con la Generalitat, a la definición de una
infraestructura verde metropolitana. Apostar por la movilidad a pie y en bici y
la conexión de los espacios públicos del ámbito del Barranco es nuestro objetivo”,
ha explicado Dolors Gimeno.
La Via Blava del
Carraixet tiene un recorrido de 44 kilómetros aprovechando caminos existentes
en la ribera del Barranco del Carraixet desde Olocau hasta Alboraya. El
recorrido articula 12 municipios que superan los 900.000 habitantes.
Primeras actuaciones
La Diputación encargará,
la redacción y la ejecución del proyecto de adecuación del tramo del Carraixet
entre los términos municipales de Bétera, Moncada y Alfara del Patriarca, con
una inversión total de 350.000 euros. siguiendo las directrices que establece
el Plan Director, es decir, mediante la eliminación de especies vegetales
invasoras, la limpieza de los vertederos y la plantación de vegetación de
ribera para la mejora ambiental y funcional de este corredor fluvial.
Con esta actuación “se
cumplen dos de las principales demandas replegadas durante el proceso de
participación pública: la mejora de la calidad del paisaje del Barranco y la
conexión del mar y la Sierra Calderona. Es el momento de resignificar este río
seco y darle la visibilidad que merece como corredor de relevancia entre la
Calderona, los pueblos, la huerta y el mar”, ha explicitado la responsable de
Movilidad Sostenible, Dolors Gimeno.
Participación
El 6 de marzo de 2018,
en el salón de plenos del Ayuntamiento de Bonrepòs i Mirambell, se organizó la
jornada de presentación del proyecto TERRITORIO CARRAIXET a la cual fueron
invitados los representantes de los ayuntamientos implicados, la Confederación
Hidrográfica del Júcar, así como la Diputació de València. Se presentó el
análisis inicial del Barranco, los conflictos y las propuestas preliminares,
así como la estructura y el desarrollo del Plan de participación con los
ayuntamientos y la ciudadanía, que concluyó a finales de 2018.
A lo largo de 2019 se
redactaron las propuestas, que sientan las bases para que en un futuro se
puedan desarrollar las propuestas para revalorizar el Carraixet. Y este año, se
acabó de elaborar el programa de actuaciones junto con los planos.
El Carraixet es, además
de un corredor verde, un eje de conexión cultural e histórico. En su ámbito se
pueden encontrar numerosos elementos hidráulicos como la Real Acequia de
Moncada o el Cano; patrimonio histórico como la ermita de los Peixets, el
Puntal dels Llops o la torre Bofilla; patrimonio etnográfico como el Molí
d’Alfara, rajolars, la antigua Fábrica de la Seda de Vinalesa; y los parajes
naturales del Pla de Colom, la Penya Roja y el Parque Natural de la Calderona,
entre otros.
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