Un carguero argentino descargará este viernes en Castellón 2.500 toneladas de naranjas para el mercado europeo
+ TURIA | La Unió de Llauradors señala que mientras
se tiene conocimiento de esta importación, en España todavía existe volumen de
naranjas para abastecer a los mercados
LA UNIÓ de Llauradors
informa que un barco procedente de Argentina está previsto que descargue en el
Port de Castelló mañana viernes un cargamento con supuestamente 2.500 toneladas
de naranjas con destino a la Unión Europea.
Se trata del Baltic Lady, con
bandera de San Vicente y las Granadinas, y la organización pide a los
responsables de la inspección que estrechen la vigilancia de la mercancía en el
Puesto de Inspección Fronteriza (PIF).
La organización señala
que mientras se tiene conocimiento de esta importación, en España todavía
existe volumen de naranjas para abastecer a los mercados. En este sentido
critica al comercio o comercios importadores -de los que desconoce el nombre de
momento- y les insta a tener mayor sensibilidad hacia su tierra y a sus
agricultores que se esfuerzan por ofrecer calidad y rentabilidad para no
abandonar el cultivo.
Precisamente la
información se conoce cuando Argentina ha paralizado los envíos de limones a la
Unión Europea tras la interceptación de 39 partidas rechazadas por presencia de
plagas (entre ellas la Mancha Negra o la Cancrosis) entre mayo y junio, según
denunció LA UNIÓ el pasado domingo. En los seis primeros meses de este año,
Argentina ha tenido un 86% más de interceptaciones de cítricos con plagas que
en todo 2019.
Por este motivo, LA UNIÓ
solicita la paralización también de las importaciones de naranjas de este país
del hemisferio sur ante la falta de garantías de su sanidad vegetal y vistos
los antecedentes existentes en cuanto a las detecciones de organismos nocivos
en los limones.
Los exportadores
argentinos, tras los pasos de los sudafricanos
En este sentido, LA UNIÓ
ha accedido a un escrito de la Asociación Citrícola del Noroeste Argentino
donde indican que “dadas las condiciones de seguridad y previsibilidad se
suspenden las exportaciones de limón fresco a la Unión Europea a partir del 15
de julio para lo que resta de la presente campaña debido a la presencia de
plagas”. Arguyen de forma textual como motivo que el “nivel de control que
hemos tenido por parte de los inspectores españoles ha sido encarnizado,
llegando a situaciones sospechosamente arbitrarias”. LA UNIÓ cree que esta
paralización es “puro postureo” porque ya acababa la campaña del limón y en
previsión de posibles problemas con la de naranjas que comienza ahora.
Los exportadores
argentinos de cítricos señalan que en el futuro deben evitar los puertos
españoles. “Debemos revisar nuestra estrategia de ingreso al mercado europeo,
como ya lo han hecho nuestros competidores del hemisferio sur -en clara
referencia a Sudáfrica-, que teniendo la misma problemática de Mancha Negra que
nuestro país, han sido capaces de reducir a niveles marginales las
intercepciones por esta enfermedad, evitando directamente la descarga de
mercadería en puertos españoles”, afirman.
Manifiestan así mismo su
preocupación por la situación por si “sirve de precedente sobre los que se
apoye la Comisión Europea para hacer más exigentes los requisitos de acceso
actualmente vigentes, que podría llegar a tornar inviable las exportaciones a
este mercado”.
A juicio de LA UNIÓ todo
lo anterior pone de manifiesto la necesidad imperiosa, antes de firmar
cualquier acuerdo comercial de la UE con terceros países y en este caso antes
de ratificar el de Mercosur- de analizar los efectos para los agricultores
europeos en todas sus vertientes, establecer mecanismos más estrictos de
control en frontera y prohibir la entrada de cualquier producto que no haya
sido producido bajo la misma normativa que exige la Unión Europea a las
producciones propias.
Aboga así LA UNIÓ por
esos protocolos rigurosos de control de las importaciones en todos los puertos
europeos sin distinción y el tratamiento en frío ante la grave amenaza y el
riesgo evidente de propagación y contaminación ante enfermedades graves de
cuarentena que no están presentes todavía en la citricultura europea.
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