La N-330 entre Utiel y Sinarcas, décima carretera más peligrosa de España
+ TURIA | Los 22,5 kilómetros que comunican Utiel
y Sinarcas padecieron cinco accidentes mortales y/o graves entre 2016 y 2018
La Comunitat Valenciana
tiene un tramo de carretera entre los diez primeros con más riesgo de
accidentalidad de toda España, según el último Estudio EuroRAP («road
assessment programme»), un consorcio formado por administraciones públicas de
toda Europa y 19 automóviles clubes europeos que representan a 35 millones de
conductores.
Tal como detalla el
diario Levante, el tramo de carretera valenciano que ostenta el dudoso «honor»
de ser el décimo tramo con más riesgo de accidentalidad de España es la
carretera que une Utiel con Sinarcas (comarca de Requena-Utiel). Se trata de
22,5 kilómetros de la N-330, con una intensidad media diaria (IMD) de 2.227 que
el estudio EuroRAP califica en el apartado de «riesgo muy elevado», 89,5% de
probabilidades, con una media de 1,7 accidentes anuales.
El tramo más peligroso
de toda España se encuentra en la provincia de Ourense, en la N-541, entre las
poblaciones de Dacon y Almuzara. De hecho Galicia (3) es la comunidad con más
tramos peligrosos de toda España, seguida de Cataluña (2) y el resto se
encuentran en Castilla-La Mancha, Castilla-León y el de la Comunitat
Valenciana.
Los 22,5 kilómetros que
comunican Utiel y Sinarcas padecieron cinco accidentes mortales y/o graves con
un fallecido y siete heridos graves entre 2016 y 2018, según la estadística
recopilada por EuroRAP. En esta misma clasificación se encuentran otras tres
carreteras valencianas, aunque con menor porcentaje estadístico de
peligrosidad. En trigésimo primera posición se encuentra la N-238 de acceso a
Vinaròs (Baix Maestrat), con una IMD de 4.414 vehículos, que ha registrado tres
accidentes con una víctima mortal y dos heridos graves entre 2016 y 2018, por
lo que EuroRAP le adjudica un índice de riesgo del 69,7%. En la posición 48ª
con un índice de peligrosidad del 58,7% se encuentran los diez kilómetros de la
N-332 entre Sueca y Favara (Ribera Baixa), que de 2016 a 2018 ha registrado
diez accidentes graves con cuatro fallecidos y seis heridos graves. La elevada
intensidad de este tramo de la N-332, 15.102 vehículos diarios antes de que se
liberara la AP-7, aconsejó ejecutar una variante para dar continuidad a la
A-38, la variante de Sueca, que puso fin al paso del tráfico por el interior de
este municipio de la Ribera Baixa. | LEER NOTICIA COMPLETA |
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