Más de 6.000 personas exigen en Teruel la puesta en marcha del corredor Cantábrico-Mediterráneo
+ TURIA | La
movilización se inició en Valencia desde donde un grupo de manifestantes hizo
el viaje en tren ataviados con ropas de principios del siglo XX
Más de 6.000 personas se echaron a las calles de
Teruel este sábado para sumarse a la manifestación convocada por la plataforma
«Teruel Existe» y reclamar la modernización del ferrocarril que conecta
Zaragoza con Valencia a través de esa provincia, su particular «tren tortuga»,
una línea que languidece desde hace décadas por su antigüedad, la falta de
inversiones y las graves deficiencias acumuladas. Vídeo
: Cadena Ser Teruel
La manifestación ha sido secundada de forma
masiva, según han subrayado los organizadores, una participación calificada de
histórica en una ciudad que tiene 35.000 habitantes empadronados.
Esta movilización ha sido respaldada de forma
unánime por los patidos políticos, organizaciones empresariales, sindicatos,
colectivos sociales e incluso el Obispado de Teruel, que mostró públicamente su
adhesión en los días previos.
Con una nutrida representación de cargos
públicos -entre ellos la alcaldesa turolense, Emma Buj (PP)- y del resto de
organizaciones que se habían sumado a la manifestación, más de 6.000 personas
hicieron este sábado el recorrido a pie entre la Plaza del Ayuntamiento y la estación
de ferrocarril, al grito de «¡Queremos tren!» y con pancartas reivindicativas
en las que se ha subrayado qeu la modernización de la línea
Zaragoza-Teruel-Valencia es esencial para luchar contra el desierto demográfico
que avanza en la que ya es una de las provincias más despobladas y envejecidas
de toda España.
Esta manifestación que ha recorrido las calles
de Teruel ha sido solo una parte de la jornada de movilización que tuvo lugar
este sábado, promovida por «Teruel Existe». Las movilizaciones arrancaron a las
ocho de la mañana en Valencia, a donde se desplazó un grupo de turolenses para,
ataviados al gusto de hace un siglo, se reunieron con el alcalde valenciano,
Joan Ribó, y posteriormente se subieron al tren que partió desde la estación de
esa ciudad con destino a Teruel y a Zaragoza.
Hicieron el viaje en tren con ese atuendo para
escenificar que esta línea de ferrocarril se mantiene prácticamente con las
mismas condiciones que cuando se inauguró. Conforme el tren fue parando en
localidades de la provincia turolense -incluida la capital- se fueron sumando
más manifestantes a este viaje reivindicativo que acabó en la estación de
Zaragoza. En total, más de cinco horas de trayecto en una línea que sigue sin
estar electrificada y que cuenta con tramos en los que los trenes no pueden
circular a más de 20 kilómetros por hora.
Es una suerte de «tren tortuga» lastrado por un
cúmulo de promesas incumplidas desde hace décadas. Ni llegó la anunciada
modernización -ahora Fomento ha asegurado un plan de innovación general de la
línea con decenas de millones de euros-, ni se promovió el corredor
Cantábrico-Mediterráneo anunciado por el Gobierno central hace más de diez
años.
La jornada reivindicativa de este sábado exigió
retomar de una vez por todas ese proyecto: modernizar en profundidad esta línea
de tren -la única que tiene Teruel- e integrarla en un gran corredor
ferroviario para conectar el Cantábrico con el Mediterráneo.
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