La Generalitat reconstruye el puente de La Loma en Loriguilla y prevé finalizarlo a principios de 2026
El proyecto forma parte del Plan Endavant de Recuperación, que destina 3,5 millones de euros a restaurar las infraestructuras del municipio afectadas por la riada del barranco del Pozalet
La Generalitat Valenciana ha iniciado las obras de reconstrucción del puente de La Loma en Loriguilla, una infraestructura clave que conecta el casco urbano con una amplia zona agrícola del municipio. Los trabajos, que comenzaron tras el desmontaje del puente militar provisional instalado por el ejército, tienen como objetivo finalizar a principios de 2026.
El vicepresidente
segundo y conseller para la Recuperación, Medio Ambiente, Infraestructuras y
Territorio, Vicente Martínez Mus, visitó la zona para supervisar la
evolución de las obras. Durante su visita destacó que el conjunto de
actuaciones en Loriguilla cuenta con una inversión total de 3,5 millones de
euros, destinada a recuperar infraestructuras, restablecer servicios
esenciales y garantizar las comunicaciones del municipio tras los daños
provocados por el desbordamiento del barranco del Pozalet.
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Una infraestructura
más segura y resistente
El nuevo puente de La Loma supondrá un importante salto en materia de seguridad
y capacidad hidráulica. La estructura aumentará su ancho libre de 9,40 a
13,70 metros y contará con un calado de 2,85 metros, lo que
permitirá mejorar el flujo de agua durante episodios de lluvias intensas.
Además, el puente será un metro más ancho, con dos carriles de tres
metros y un paso peatonal lateral, lo que reforzará la seguridad vial y
peatonal.
Martínez Mus subrayó
que “se trata de un puente más largo y con mayor capacidad hidráulica, en
línea con las directrices del Plan Endavant, que busca fortalecer la red de
transporte frente a inundaciones y garantizar la continuidad del servicio
durante cualquier emergencia”.
El diseño ha sido
elaborado en coordinación con la Confederación Hidrográfica del Júcar (CHJ)
y el Ayuntamiento de Loriguilla, de modo que el puente es compatible con
una futura ampliación del cauce por la margen izquierda del barranco. El
estribo de esa margen se ha preparado para funcionar como elemento final de la
estructura, pero también como base de un posible nuevo vano en futuras
ampliaciones.
Actuaciones
complementarias y coordinación institucional
La reconstrucción del puente de La Loma se suma a la rehabilitación del
puente de Renfe, finalizada el pasado mes de agosto, y a la reparación
de la barandilla de protección del barranco, ambas ejecutadas por la
Generalitat tras la cesión de competencias del Ayuntamiento. Estas dos obras
supusieron una inversión de más de 2,7 millones de euros.
El vicepresidente
segundo ha recordado que la rápida actuación del Consell, junto con el
ejército, permitió disponer de un puente provisional que mantuvo la
conexión de Loriguilla tras la riada, y que ahora se sustituye por una infraestructura
definitiva y adaptada a los nuevos criterios de resiliencia frente a
fenómenos climáticos extremos.
El Plan Endavant de
Recuperación
Las obras forman parte del Plan Endavant de Recuperación, impulsado por
la Generalitat para restaurar las condiciones sociales, económicas y
ambientales de las zonas afectadas por catástrofes naturales. Con un
presupuesto global de 92 millones de euros, el plan incluye 353 iniciativas,
de las cuales ya está en marcha cerca del 50 %.
En Loriguilla, el
programa contempla la reparación de puentes y pasos dañados, así como pistas
forestales y senderos, con una inversión superior a 760.000 euros a
través de la Dirección General de Prevención de Incendios Forestales.
Sumando esta cifra a las inversiones en los puentes, la inversión total en el
municipio supera los 3,5 millones de euros.
Durante la visita a
las obras, Martínez Mus estuvo acompañado por el secretario autonómico de
Infraestructuras, Javier Sendra, la directora general de
Infraestructuras Terrestres, María José Martínez Ruzafa, y el director
general de Coordinación, Control y Seguimiento, Carlos Llopis.
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