El piloto de Alaquàs, Carlos Tatay, denuncia el desamparo de las federaciones tras su grave accidente en Portugal
Un escándalo se ciñe sobre la Federación Española de
Motociclismo. Carlos Tatay ha denunciado en el canal de YouTube de Nico Abad
que podría tener que abandonar su recuperación después del accidente que le
dejó en silla de ruedas el pasado verano en Portimao. Y el motivo es que la
Federación no se está responsabilizando de ella.
Tatay denuncia que la Federación no ha actualizado
los seguros deportivos conforme a la ley que entró en vigor este mismo 2023.
Como resultado, todavía no han sido abonados los servicios médicos que está
recibiendo Tatay para su recuperación, y en la Federación ya ni siquiera le
responden a sus llamadas.
Carlos Tatay reapareció hace unas semanas también en
el canal de YouTube de Nico Abad después de su accidente, explicando las
consecuencias del mismo y dando toda una lección de vitalidad. Pero por
entonces no sabía aún el giro que iba a dar su recuperación, y no precisamente
por un asunto físico, sino burocrático.
Según Tatay, las federaciones españolas y
valencianas no tienen actualizado su seguro, que sigue en orden a la ley de
1994, y no le cubre su accidente. "Pago tres licencias al año, la
española, la valenciana y la mundial, que es la única que ha cubierto lo que le
tocaba. Todos los españoles están corriendo con un seguro de 1994 y la
Federación no lo actualiza".
Al parecer, la Federación española y la valenciana
están en disputa por quien es responsable de abonar la recuperación de Tatay, y
solo fue la intervención del CSD la que permitió que al menos se pagase la
entrada de Tatay en el hospital de Toledo en el que se sigue recuperando. Pero
es lo único abonado hasta la fecha.
"Me encontré a mi padre llorando en la puerta
del hospital y dije que me lo contase", dice un Tatay que se lamenta que
la Federación no le responde "ni por teléfono ni por mail ni siquiera por
carta certificada". Tatay añade que "el hospital está sin pagar y yo
por ley debo estar cubierto". El piloto ya se teme lo peor.
Según su abogado, que también ha sido entrevistado
por Nico Abad, no descartan que Tatay tenga que dejar el tratamiento de
recuperación de sus lesiones. Los gastos de este centro hospitalario no corren
a cargo de la seguridad social, sino de los seguros privados que supuestamente
adquieren los pilotos al sacarse una licencia federativa.
Lo que está claro es que ninguna póliza de seguro
está cubriendo a Tatay y si no hay solución inmediata el asunto acabará en los
tribunales. Pero por el camino el piloto podría tener que dejar su
recuperación.
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