Obras Públicas adjudica las obras de la vía verde de Ojos Negros desde Algimia de Alfara a Albalat dels Tarongers
+ TURIA | La mayor parte del trazado discurre sobre
la plataforma de la antigua vía férrea de Ojos Negros
La Conselleria de
Vivienda, Obras Públicas y Vertebración del Territorio ha adjudicado las obras
de adecuación para uso ciclista y peatonal del tramo de la Vía Verde de Ojos
Negros que discurre entre los municipios de Algimia de Alfara y Albalat dels
Tarongers, en la comarca valenciana de El Camp de Morvedre y que cuenta con una
extensión aproximada de 9 kilómetros.
Esta actuación, cofinanciada
con fondos europeos, dentro del Programa Operativo del Fondo Europeo de
Desarrollo Regional (FEDER) de la Comunitat Valenciana 2014-2020, cuenta con un
presupuesto de 365.079,20 euros, un plazo de ejecución de 11 meses y ha sido
adjudicada a la empresa "Aglomerados los Serranos S.A"
El director general de
Obras Públicas, Transporte y Movilidad, Carlos Domingo, ha incidido en que
desde la Conselleria "queremos impulsar la red de vías ciclistas que
favorezcan una movilidad entre las comarcas de Castellón y Valencia, pero al
mismo tiempo garantizando que estas vías sean sostenibles, estén integradas en
el paisaje y sean respetuosas con el medio ambiente".
De esta manera, el nuevo
itinerario se iniciará en las proximidades de la estación ferroviaria de
Algimia y, tras atravesar los términos municipales de Torres Torres y
Estivella, finalizará en la intersección de la CV-3342 con la CV-329 en el
municipio de Albalat dels Tarongers, "completando con ello un recorrido de
8,45 kilómetros, solo para peatones y ciclistas", ha especificado el
director general.
"El objetivo es
poner en valor el patrimonio cultural e histórico asociado a estas vías en
desuso, creando una aproximación sostenible a los entornos naturales y
paisajísticos más relevantes de la Comunitat Valenciana" ha señalado
Carlos Domingo.
Aprovechar la vía férrea de Ojos Negros
Según ha descrito
Domingo, "la mayor parte del trazado discurre sobre la plataforma de la
antigua vía férrea de Ojos Negros y sobre caminos existentes en sus proximidades,
en los que se mejorará el firme y las rasantes para adaptarlos a los nuevos
usos".
Entre los trabajos a
desarrollar se incluyen la adecuación de un túnel y un antiguo puente de
ferrocarril, mejorando sus condiciones de seguridad e iluminación para
adaptarlos al tráfico peatonal y ciclista. Asimismo, también está previsto
actuar en varios pasos inferiores bajo la autovía A23, donde se creará un
carril bici segregado.
La actuación se
completará con la creación de dos áreas de descanso donde se dispondrá
mobiliario urbano y arbolado, así como cartelería divulgativa sobre la propia
vía verde y los lugares de interés próximos. Adicionalmente, a lo largo del
trazado se instalará señalética de seguridad vial y otra de identidad propia de
la vía verde.
En bicicleta desde Castellón a Valencia
Esta vía ciclista está
asentada en la antigua línea minera que va desde Ojos Negros (Teruel) hasta
Sagunt (Valencia). En el tramo Algimia de Alfara y Albalat dels Tarongers,
"además de dar continuidad a la vía ciclista que ya está en marcha desde
Barracas hasta Algimia del Patriarca, también pretendemos conectar- ha
continuado Domingo- con la vía Xurra de Puçol para poder llegar en bicicleta
desde los límites provinciales de Castelló hasta la ciudad de Valéncia".
El proyecto adjudicado
está incluido dentro de las 17 actuaciones -todas ellas en materia de vías
ciclistas y peatonales- que la Conselleria de Vivienda, Obras Públicas y
Vertebración del Territorio, tiene previsto ejecutar dentro del programa
operativo FEDER 2014-2020 y que cuentan con una dotación presupuestaria de 34,8
millones, de los que la Unión Europea financiará el 50%.
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