ADIF admite que la seguridad y fiabilidad del AVE no mejorará hasta 2030
Un informe interno de Adif advierte de que la red ferroviaria española podría registrar casi 8.800 incidencias en 2030 , un 20% más que en la actualidad. El documento anticipa dificultades para cumplir los objetivos de mantenimiento preventivo durante los próximos años y un empeoramiento de la puntualidad en los servicios de larga distancia. Ante estas previsiones, el sindicato Al Ferro ha presentado una reclamación ante el Parlamento Europeo para solicitar una mayor supervisión de la gestión ferroviaria española. Paralelamente, según la información difundida, la Unión Europea supervisará las inversiones comunitarias destinadas a seguridad tras las investigaciones de los accidentes de Adamuz y Urda, mientras peritos judiciales han advertido de deformaciones en vías de alta velocidad.
